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防抱死制动装置（ABS）是一种用于汽车或其他交通工具的制动系统，其主要目的是防止车轮在制动时抱死，从而增加车辆的稳定性和安全性。
当驾驶员在制动时，ABS开始工作并控制制动压力，以防止车轮抱死，如果制动过程中车轮即将抱死，ABS会瞬间降低制动力，让车轮重新获得牵引力，之后再逐渐增强制动力，这样可以在制动时保持车轮的附着力，缩短制动距离，并提高车辆的操控性。
ABS通过电子控制系统和液压控制系统协同工作来实现这一功能，电子控制系统监测车速、轮速和制动压力等参数，并根据这些参数计算最佳的制动控制策略，液压控制系统则根据电子控制系统的指令，快速调节制动压力，实现防抱死制动。
简而言之，防抱死制动装置ABS是一种汽车安全系统，通过控制制动过程来防止车轮抱死，从而提高车辆的稳定性和安全性，汽车ABS系统的工作原理是制动控制单元根据轮速传感器信号判断车轮是否即将被抱死并采取相应的措施防止抱死现象的发生，当车速大于车速控制阀的设定值时，ABS启动并控制制动压力不变或减小制动压力以防止车轮抱死拖滑，ABS还可以使制动距离缩短并提高车辆的操控性，ABS在汽车安全系统中扮演着重要的角色，至于防抱死制动装置ABS的其他含义或用途，暂时无法提供相关信息，建议查阅汽车技术文档或咨询专业技术人员以获取更多信息。